续航会超过800公里吗？特斯拉Model Y长续航后轮驱动版列入工信部目录

在工信部第400版应用目录中，特斯拉谦虚地公布了新款Model Y（参数|照片），车尾的“+”标志象征着长续航车型，整车重量比普通版Model Y略轻，3D6发动机功率略有提升，这些都证明了这一点。这是后轮驱动Model Y的长续航版本，其CLTC纯电动续航里程肯定会超过800公里。 Model Y身份最明显的证明就是车尾的后“+”标志，象征着长途车型。 LG提供的三元锂电池以及1891公斤的整备质量，略低于标准磷酸铁锂车型的1921公斤，直接证明了Model Y是一款后轮驱动的长续航车型。 Model Y 普通版使用的容量为 62.5 kw/h 的 CAT 锂铁电池 L 的重量约为480公斤，而现款长续航Model Y使用的容量为78.4千瓦/小时的LG三元锂电池重量稍轻，约为450公斤。两者相差仅30公斤。功率小幅提升至225千瓦的3D6发动机，也在工信部400辆批量目录中印证了这款上路的新款Model Y的身份。上一批改款的Model 3也得到了类似的更新，换成了稍高的功率225千瓦。我们推出了一款配备3D6电机和78.4kW/h LG三元锂电池的长距离后轮驱动车型。挂牌里程为830公里，价格稍高一些，为2.4万元。因此，结合工信部《特斯拉产品信息与法规》公布的数据，不难估算出本次推出的特斯拉长续航后轮驱动Model Y的技术数据（搭载采用LG电芯的78.4kW/h三元锂电池，CLTC续航里程800-820公里，0-100公里/小时加速时间约5.5秒）。最终售价将在27万至28万元之间。这个价位的纯电动SUV产品有很多，但这款远程后驱特斯拉Model Y脱颖而出。具有良好的系列和品牌优势。后轮驱动长续航车型的加入，体现了特斯拉对激烈市场竞争的快速反应。而凭借更广泛的产品线，毫无疑问，Model Y将在“最畅销单一车型”的宝座上保持一段时间。
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